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Mobilidade & EVs

Waymo supera 2.000 robôs-táxis e desafia mobilidade elétrica

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São Paulo — InkDesign News — A indústria de mobilidade elétrica (EV) no Brasil enfrenta desafios com as mudanças nos incentivos fiscais e a transição para novos padrões de carregamento, enquanto as montadoras lutam para manter suas vendas e crescer o mercado de elétricos.

Autonomia e bateria

A autonomia dos veículos elétricos é um fator crucial na adoção massiva. Modelos como o Chevrolet Bolt oferecem um alcance de cerca de 400 km com uma única carga, enquanto a recarga pode levar de 30 minutos a 10 horas, dependendo da potência do carregador utilizado. O custo por kWh também impacta o custo total de operação, que atualmente varia entre R$ 0,50 a R$ 1,00 em média, dependendo da localização e da fonte de energia.

“O que está nos dizendo é que a transição para os carregadores rápidos alcançou um ponto crítico.”
(“What it’s telling us is that the transition to fast chargers has reached a critical point.”)

— Tim De Chant, Repórter Sênior, TechCrunch

Infraestrutura de recarga

As novas diretrizes para a infraestrutura de recarga estão sendo adaptadas para acomodar o padrão de carregamento norte-americano da Tesla. Isso implica na necessidade de que muitos proprietários de EVs adquiram adaptadores, criando desafios logísticos e de custos.

“É totalmente possível que lares com dois EVs possuam quatro adaptadores diferentes.”
(“It’s entirely possible that two-EV households could own four different adapters.”)

— Tim De Chant, Repórter Sênior, TechCrunch

Tecnologia autônoma

A tecnologia autônoma avança rapidamente com Waymo liderando o caminho na implementação de robôs táxis em várias cidades. Com mais de 2.000 veículos em sua frota comercial, a empresa continua a expandir seus serviços em locais como São Francisco, Los Angeles e Phoenix.

Inovações futuras podem incluir não apenas melhorias em autonomia, mas também sistemas de recarga integrada, que se conectam automaticamente à infraestrutura de energia. Além disso, com o aumento da adoção de EVs e a necessidade de uma infraestrutura eficiente, espera-se que o mercado brasileiro avance nas capacidades de recarga e na expansão de modelos elétricos disponíveis.

Fonte: (TechCrunch – Mobilidade & EVs)

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Tiago F Santiago

Tiago F. Santiago é Analista de Marketing na C2HSolutions, onde, em sua atuação fixa, combina estratégia e tecnologia para impulsionar soluções digitais. Paralelamente, dedica-se como hobby à InkDesign News, contribuindo com a criação de notícias e conteúdos jornalísticos. Apaixonado por programação, ele projeta aplicações web e desenvolve sites sob medida, apoiando-se em sua sólida expertise em infraestrutura de nuvem — dominando Amazon Web Services, Microsoft Azure e Google Cloud — para garantir que cada projeto seja escalável, seguro e de alta performance. Sua versatilidade e experiência técnica permitem-lhe transformar ideias em produtos digitais inovadores.

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