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Cultura Tech & Geek

Tesla enfrenta desafios em lançamento de Robotaxi

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Austin, EUA — InkDesign News — A tão aguardada serviço de robotaxi da Tesla enfrenta novos desafios em seu cronograma de lançamento, agendado para 12 de junho em Austin, Texas. O futuro deste empreendimento gera expectativa entre entusiastas de tecnologia e inovações no setor de veículos elétricos (EV).

Contexto e lançamento

Com um histórico repleto de promessas não cumpridas, a Tesla busca superar as dificuldades tropicais que acompanham seu projeto de robotaxi. Desde 2019, o CEO Elon Musk prometeu uma frota de robotaxis operacionais até 2020, uma previsão que não se concretizou. “Estou muito confiante” em relação ao lançamento em 2020
(“I am very confident”)
— Elon Musk, CEO, Tesla. Agora, em 2025, a situação é incerta, marcada por múltiplos atrasos e dificuldades na implementação de tecnologias autônomas seguras.

Design e especificações

Os planos da Tesla inicialmente incluíam veículos com design inovador e recursos sofisticados, mas, conforme anunciado, os primeiros robotaxis serão baseados nos Model X e Model Y existentes, ao invés de novos modelos projetados especificamente para o serviço. O obstáculo mais recente é a rejeição da U.S. Patent Office ao nome “Robotaxi” e alternativas como “Cybercab”, consideradas excessivamente genéricas pelo órgão. O design destes veículos levanta questões de acessibilidade; John Krafcik, ex-CEO da Waymo, criticou sua ergonomia, mencionando desafios para passageiros na hora de entrar e sair do carro.

Repercussão e aplicações

A repercussão do projeto no setor automotivo é significativa, embora envolva críticas e preocupações de segurança. A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) investiga mais de 2,6 milhões de veículos da Tesla devido a falhas na função “Actually Smart Summon”, que está ligada a diversos acidentes não reportados. A falta de um registro de segurança robusto levanta dúvidas sobre a capacidade da empresa de garantir o transporte seguro de passageiros.

Pese à complexidade do setor, um serviço de robotaxi pode revolucionar a mobilidade urbana, embora ainda enfrente barreiras regulatórias significativas.
(“Despite the complexity of the sector, a robotaxi service could revolutionize urban mobility, yet it still faces significant regulatory barriers.”)

— Especialista em Mobilidade, Setor Automotivo

A Tesla ainda luta para conseguir aprovações regulatórias necessárias para o lançamento de seu serviço, tendo recentemente obtido uma licença de operação na Califórnia, mas ainda não se inscreveu para as licenças associadas ao funcionamento comercial. No entanto, como Texas não exige licenciamento especial para veículos autônomos, o lançamento em Austin permanece viável. A adoção contínua de tecnologias autônomas na indústria automotiva está em ebulição, mas o caminho da Tesla até a aprovação e à realidade operacional é incerto, e a confiança nas promessas futuras de Musk é questionável.

Fonte: (Gizmodo – Cultura Tech & Geek)

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Tiago F Santiago

Tiago F. Santiago é Analista de Marketing na C2HSolutions, onde, em sua atuação fixa, combina estratégia e tecnologia para impulsionar soluções digitais. Paralelamente, dedica-se como hobby à InkDesign News, contribuindo com a criação de notícias e conteúdos jornalísticos. Apaixonado por programação, ele projeta aplicações web e desenvolve sites sob medida, apoiando-se em sua sólida expertise em infraestrutura de nuvem — dominando Amazon Web Services, Microsoft Azure e Google Cloud — para garantir que cada projeto seja escalável, seguro e de alta performance. Sua versatilidade e experiência técnica permitem-lhe transformar ideias em produtos digitais inovadores.

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