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Design

Scooter elétrica de 68MPH promete revolucionar design de veículos

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São Paulo — InkDesign News —
A nova scooter elétrica Mars XTR redefine conceitos de design e inovação no transporte urbano. Com um desempenho equivalente ao de uma moto e uma estética ousada, este veículo promete mudar a forma como percebemos a mobilidade elétrica.

Design de produto

A Mars XTR é resultado da interação entre força e estética, combinando um sistema de suspensão telelever inspirado nas motocicletas da BMW com um quadro robusto que apresenta o mecanismo de bloqueio de duplo suporte, similar ao modelo Wolf King GTR. Com 136,4 libras, sua estrutura foi projetada para suportar altos níveis de velocidade e aceleração, desafiando as expectativas tradicionais sobre scooters.

O design é complementado por uma escolha de cores que inclui camuflagem militar e preto furtivo, oferecendo uma aparência que remete a veículos de combate urbanos. O desenvolvedor Teewing busca trazer um produto que transcende a categoria convencional, propondo uma experiência que desafia e empodera o usuário.

Inovação e materiais

Equipado com motores duais que entregam potência contínua de 4.000W e picos de 10.000W, a Mars XTR atinge uma velocidade máxima de 68 mph, ou 109 km/h. Este desempenho é sustentado por uma bateria Samsung de 72V e 45Ah, que oferece uma autonomia real de 56,8 milhas, realinhando as expectativas de alcance para scooters elétricas. Como mencionado, “este não é apenas mais um modelo de e-scooter; é uma redefinição do que isso pode significar” (“this is not just another e-scooter; it’s a redefinition of what that can mean”).

A construção é acompanhada por freios hidráulicos Nutt, que garantem segurança e controle em altas velocidades. Com uma plataforma larga para maior conforto durante a condução, ele também apresenta um sistema de suspensão que se adapta a diferentes terrenos.

Sustentabilidade e impacto

A Mars XTR representa uma alternativa sustentável às motos tradicionais, oferecendo um desempenho similar com emissão zero. No entanto, sua praticidade é questionável, pois, com um custo de cerca de $3.399, não se encaixa no perfil da maioria dos consumidores de scooters. “Se você está esperando o Tesla Roadster, pode muito bem retirar seu depósito e investir na Mars XTR em vez disso” (“if you’re still waiting on the Tesla Roadster, you might as well pull your deposit and buy the Mars XTR instead”).

A scooter não é apenas um produto; é um desafio cultural aos modos tradicionais de transporte, que frequentemente limitam a velocidade e a capacidade dos veículos elétricos. Sua inovação tem potencial para influenciar tendências futuras no setor de mobilidade elétrica.

A Mars XTR traz uma revolução estética e funcional ao mercado, inspirando outras marcas a perseguirem novas possibilidades de design. Vemos um caminho crescente em direção a scooters que ofereçam experiências mais dinâmicas e envolventes.

Fonte: (yankodesign – Design)

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Tiago F Santiago

Tiago F. Santiago é Analista de Marketing na C2HSolutions, onde, em sua atuação fixa, combina estratégia e tecnologia para impulsionar soluções digitais. Paralelamente, dedica-se como hobby à InkDesign News, contribuindo com a criação de notícias e conteúdos jornalísticos. Apaixonado por programação, ele projeta aplicações web e desenvolve sites sob medida, apoiando-se em sua sólida expertise em infraestrutura de nuvem — dominando Amazon Web Services, Microsoft Azure e Google Cloud — para garantir que cada projeto seja escalável, seguro e de alta performance. Sua versatilidade e experiência técnica permitem-lhe transformar ideias em produtos digitais inovadores.

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