São Paulo — InkDesign News — A Hertz, gigante do aluguel de carros, enfrenta crescente descontentamento entre os consumidores devido a reclamações sobre as novas scanners de IA implementadas, que estariam gerando taxas elevadas por pequenos danos. A situação chamou a atenção de figuras políticas, incluindo a congressista Nancy Mace.
Contexto e lançamento
A Hertz, uma das líderes no setor de aluguel de veículos, recentemente firmou uma parceria com a empresa israelense UVeye para implementar a tecnologia de escaneamento automatizado em seus veículos. Originalmente desenvolvida como um dispositivo de segurança nacional para detectar armas e explosivos, a UVeye adaptou sua tecnologia para o setor automotivo. Sistemas semelhantes têm sido adotados por empresas em diversos segmentos, mas a iniciativa da Hertz levantou preocupações sobre a precisão e a ética de sua aplicação.
Design e especificações
Os scanners da UVeye utilizam tecnologia avançada de inteligência artificial para inspecionar carros devolvidos e identificar danos superficiais. A companhia descreve esta tecnologia como uma forma de proporcionar “transparência, precisão e velocidade” no processo de coleta de veículos. Contudo, usuários relatam que foram cobrados montantes exorbitantes por pequenos arranhões. Um cliente, por exemplo, foi notificado de uma cobrança de $440 por uma pequena marca em uma roda, suscitando questões sobre a justificação dos preços.
Repercussão e aplicações
A adoção dessa tecnologia suscitou reações variadas entre os consumidores, muitos dos quais expressaram sua insatisfação em plataformas como Reddit. “Dozens” (dezenas) de clientes relataram ser surpreendidos com cobranças por danos considerados irrelevantes. A congressista Nancy Mace, presidente do Subcomitê da Câmara sobre Cibersegurança, Tecnologia da Informação e Inovação Governamental, enviou uma carta ao CEO da Hertz, Gil West, solicitando esclarecimentos sobre o uso de IA pela empresa. “A congressista questionou como os scanners de IA ‘podem impactar’ o trabalho da Hertz como fornecedora do governo federal.”
A congressista Mace solicitou esclarecimentos sobre o uso de IA pela empresa.
(“Rep. Nancy Mace, who chairs the House Subcommittee on Cybersecurity, Information Technology and Government Innovation, asked Hertz CEO Gil West to provide her office with a better understanding of the company’s experience as an early adopter of AI scanning technology.”)— Nancy Mace, Congressista, EUA
Com uma longa sombra de insatisfação, a Hertz defendeu sua tecnologia, afirmando que “a vasta maioria dos aluguéis ocorrem sem incidentes”. Este caso se intensifica à medida que a empresa encontra um novo campo de batalha sobre a ética no uso de inteligência artificial em serviços ao consumidor.
Em um cenário onde a tecnologia avança rapidamente, a capacidade de empresas como a Hertz de equilibrar inovação com responsabilidade será crucial. O futuro das práticas de aluguel de veículos poderá ser moldado por essa controvérsia e pela potencial intervenção legislativa.
Fonte: (Gizmodo – Cultura Tech & Geek)
