Dallas, EUA — InkDesign News —
A Aurora Innovation avança em mobilidade ao expandir operações com caminhões autônomos, incluindo rotas noturnas e condições adversas. A empresa projeta ampliar sua atuação para além de Dallas, integrando Houston, El Paso e Phoenix.
Autonomia e bateria
Os caminhões autônomos da Aurora completaram mais de 4.000 milhas sem motorista, demonstrando desempenho robusto em autonomia. A operação atual prevê a gestão direta de frota, manutenção e seguro, enquanto planos para 2027 indicam modelo driver-as-a-service.
“Nosso objetivo é que os clientes adquiram caminhões autonomamente fabricados, enquanto a Aurora oferece o serviço de motorista.”
(“Our goal is for customers to buy manufacturer-built trucks, while Aurora provides the driver-as-a-service.”)— Aurora Innovation, Relatório trimestral
Infraestrutura de recarga
A parceria com fabricantes Paccar e Volvo destaca o foco em veículos de alta performance, com potencial integração para otimização da infraestrutura de recarga e suporte adaptado ao transporte de longa distância, principalmente em rotas interestaduais.
“Estamos trabalhando com parceiros Paccar e Volvo para construir caminhões autônomos em escala.”
(“We are working with partners Paccar and Volvo to build self-driving trucks at scale.”)— Aurora Innovation, Comunicação institucional
Tecnologia autônoma
A Aurora planeja enviar caminhões autônomos para rodagem noturna e sob condições meteorológicas adversas, como chuva e ventos fortes, o que é um avanço para a segurança e eficiência do transporte autônomo. Atualmente, as operações nessas condições contam com condutores humanos para monitoramento.
“No segundo semestre de 2025, nossos caminhões começarão a operar durante a noite e sob condições climáticas adversas.”
(“In the second half of 2025, our trucks will start operating at night and during adverse weather conditions.”)— Aurora Innovation, Carta aos acionistas
A empresa já expandiu sua frota para dois caminhões autônomos em uso diário, prevendo “dezenas de caminhões” em operação até o final de 2025, sinalizando forte crescimento no mercado de mobilidade autônoma para frete.
As próximas iniciativas incluem transição para venda direta dos veículos a clientes e evolução para modelo de piloto como serviço, reforçando o papel da Aurora no desenvolvimento da infraestrutura necessária para veículos elétricos e autônomos de transporte.
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Fonte: (TechCrunch – Mobilidade & EVs)
