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Mobilidade & EVs

Waymo cobra mais que Uber e Lyft por viagens autônomas

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São Paulo — InkDesign News — Num cenário em constante evolução, as novas tecnologias de mobilidade, especialmente os veículos elétricos (EVs) e autônomos, estão moldando o futuro do transporte. Recentemente, dados mostram que a Waymo, serviço de táxi autônomo, pratica valores mais altos que seus concorrentes, levantando questões sobre a viabilidade econômica dessa modalidade.

Autonomia e bateria

A autonomia dos veículos elétricos é um dos principais fatores que influenciam a aceitação dos consumidores. No caso da Waymo, a empresa oferece viagens de táxi autônomo, mas com preços significativamente mais altos. Por exemplo, a média de custo dos trajetos da Waymo em San Francisco foi de $20,43, enquanto a Lyft praticou um valor médio de $14,44. Essa diferença de preço pode impactar a escolha dos usuários.

“Não esperava que os consumidores estivessem dispostos a pagar até $10 a mais”
(“I didn’t expect consumers being willing to pay up to $10 more.”)

— Ashwini Anburajan, Diretora de Receita, Obi

Além disso, a variabilidade nos preços observada pela Obi pode sugerir que a Waymo ainda não aperfeiçoou completamente seu modelo de pricing, ao contrário do que ocorre com plataformas mais consolidadas como Uber e Lyft.

Infraestrutura de recarga

O tempo de recarga e a infraestrutura de suporte são essenciais para a adoção de EVs. A necessidade de um sistema robusto de recarga se torna ainda mais crítica em um modelo de táxi autônomo, onde a disponibilidade constante de veículos é vital. A Waymo depende de uma frota de veículos que se expande lentamente, o que pode limitar sua capacidade de atender a demanda crescente. A utilização de um modelo de “oferta e demanda pura” pode significar que viagens mais curtas сеtendem a ser mais custosas.

Tecnologia autônoma

A segurança continua a ser uma preocupação central para os usuários de serviços de táxi autônomo. De acordo com uma pesquisa realizada pela Obi, 74% dos entrevistados citam a segurança como a principal preocupação. Isso indica que, apesar da disposição de pagar mais por um veículo sem motorista, a confiança nesse tipo de mobilidade ainda precisa de mais garantias.

“Há algo sobre estar no carro sozinho que conquista os clientes”
(“There’s something about being in the car alone that is winning customers over.”)

— Ashwini Anburajan, Diretora de Receita, Obi

Os dados revelam que a evolução dos preços e a preferência pela experiência do usuário desempenham papéis cruciais na percepção do mercado e na decisão dos usuários entre escolher um táxi autônomo ou uma alternativa tradicional.

O futuro da mobilidade urbana parecerá cada vez mais integrado à tecnologia, e as inovações em EVs e veículos autônomos estão destinadas a crescer. Isso nos leva a crer que o cenário das cidades irá se beneficiar de um ambiente mais adaptável e eficiente nas próximas décadas.

Fonte: (TechCrunch – Mobilidade & EVs)

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Tiago F Santiago

Tiago F. Santiago é Analista de Marketing na C2HSolutions, onde, em sua atuação fixa, combina estratégia e tecnologia para impulsionar soluções digitais. Paralelamente, dedica-se como hobby à InkDesign News, contribuindo com a criação de notícias e conteúdos jornalísticos. Apaixonado por programação, ele projeta aplicações web e desenvolve sites sob medida, apoiando-se em sua sólida expertise em infraestrutura de nuvem — dominando Amazon Web Services, Microsoft Azure e Google Cloud — para garantir que cada projeto seja escalável, seguro e de alta performance. Sua versatilidade e experiência técnica permitem-lhe transformar ideias em produtos digitais inovadores.

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