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Mobilidade & EVs

Uber e Volkswagen lançam serviço de robotaxi autônomo elétrico nos EUA

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Los Angeles, EUA — InkDesign News —

A Volkswagen of America e a Uber anunciaram uma parceria para lançar um serviço comercial de robotáxis com veículos elétricos autônomos VW ID. BUZZ em várias cidades dos EUA até o final da década, iniciando por Los Angeles em 2026, focando na transformação da mobilidade urbana com EVs inovadores.

Autonomia e bateria

Os veículos ID. BUZZ da Volkswagen são elétricos e equipados com tecnologias avançadas para operações autônomas. A autonomia exata das baterias não foi detalhada, porém, o uso da plataforma elétrica da VW sugere um alcance competitivo para uso urbano e metropolitano. A implementação inicial prevê a presença de operadores humanos para garantir segurança antes da operação totalmente autônoma em 2027.

Infraestrutura de recarga

Embora o plano inicial concentre-se no teste e lançamento do serviço em Los Angeles, a infraestrutura local para suporte de carregamento rápido será decisiva para a eficácia da operação. O investimento da Volkswagen em veículos elétricos inclui a integração com pontos de recarga emergentes, essenciais para a sustentabilidade das frotas EV na mobilidade urbana.

Tecnologia autônoma

A Volkswagen ADMT, subsidiária focada em veículos autônomos, desenvolve sua tecnologia com parceria da Mobileye, após extinguir o projeto com a startup Argo. O serviço de robotáxis será concedido mediante aprovação regulatória, com o DMV da Califórnia supervisionando testes e a Comissão de Utilidades Públicas autorizando a operação comercial.

“A Volkswagen não é apenas um fabricante de carros — estamos moldando o futuro da mobilidade, e nossa colaboração com a Uber acelera essa visão.”
(“Volkswagen is not just a car manufacturer — we are shaping the future of mobility, and our collaboration with Uber accelerates that vision.”)

— Christian Senger, CEO da Volkswagen Autonomous Mobility

Uber mantém extensa parceria com empresas de veículos autônomos, incluindo serviços recentes em Austin e planos para Atlanta, ampliando sua rede de mobilidade autônoma e integrando tecnologia para ride-hailing e delivery.

“O que realmente nos diferencia é nossa capacidade de combinar o melhor dos dois mundos — expertise em fabricação em grande escala com tecnologia de ponta e profundo entendimento das necessidades de mobilidade urbana.”
(“What really sets us apart is our ability to combine the best of both worlds–high-volume manufacturing expertise with cutting-edge technology and a deep understanding of urban mobility needs.”)

— Christian Senger, CEO da Volkswagen Autonomous Mobility

O programa prevê um período de até dois anos para a aprovação regulatória e adaptação do serviço às condições urbanas, com expectativas para expansão em outras cidades sem um planejamento detalhado divulgado. A integração entre fabricantes de veículos e plataformas digitais aponta para uma transformação significativa na mobilidade urbana com EVs autônomos.

Para mais conteúdos relatados, visite Mobilidade e EVs.

Fonte: (TechCrunch – Mobilidade & EVs)

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Tiago F Santiago

Tiago F. Santiago é Analista de Marketing na C2HSolutions, onde, em sua atuação fixa, combina estratégia e tecnologia para impulsionar soluções digitais. Paralelamente, dedica-se como hobby à InkDesign News, contribuindo com a criação de notícias e conteúdos jornalísticos. Apaixonado por programação, ele projeta aplicações web e desenvolve sites sob medida, apoiando-se em sua sólida expertise em infraestrutura de nuvem — dominando Amazon Web Services, Microsoft Azure e Google Cloud — para garantir que cada projeto seja escalável, seguro e de alta performance. Sua versatilidade e experiência técnica permitem-lhe transformar ideias em produtos digitais inovadores.

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