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Mobilidade & EVs

Telo capta US$ 20 milhões para fabricar caminhões elétricos

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São Paulo — InkDesign News —
Os caminhões elétricos estão enfrentando desafios significativos no mercado, com empresas lutando para encontrar sua fatia na mobilidade elétrica. A startup Telo, fundada em 2022, aposta em um caminhão compacto, o MT1, projetado para ambientes urbanos.

Autonomia e bateria

O modelo MT1 promete uma autonomia de aproximadamente 560 km com carga total, posicionando-se entre os elétricos mais eficazes do mercado. Essa performance é alcançada através de uma otimização na embalagem de sua bateria de 106 kWh, que apresenta desafios em integração devido ao seu tamanho reduzido. Jason Marks, cofundador e CEO da Telo, destaca a importância da segurança e eficiência:

“A nossa ideia é o que é necessário para alcançar a lucratividade por unidade o mais rápido possível.”
(“Our whole ethos is, what does it take to get to unit profitability as quickly as possible.”)

— Jason Marks, CEO, Telo

Com o MT1, a Telo assegura que será possível realizar longas distâncias com menos paradas para recarga, uma característica desejada por motoristas urbanos.

Infraestrutura de recarga

Um ponto crítico para o crescimento de veículos elétricos (EV) em cidades é a infraestrutura de recarga. Com a proposta do MT1, a Telo deseja impactar a mobilidade urbana, potencializando a necessidade de pontos de recarga em locais estratégicos. A empresa planeja iniciar suas operações com uma capacidade limitante de 5.000 unidades anuais, utilizando manufatura contratada para otimização de custos.

Marks menciona:

“Estamos focados em caminhões para os centros urbanos.”
(“Our hyper-focus is on trucks for the downtowns of cities.”)

— Jason Marks, CEO, Telo

Este direcionamento reflete a intenção da empresa em atender às necessidades específicas de moradores urbanos, que enfrentam desafios diários de espaço e estacionamento.

Tecnologia autônoma

Embora a Telo concentre seus esforços em uma produção inicial modesta, seu foco em tecnologia e segurança oferece uma base para futuras inovações. O caminhão pequeno pode desempenhar um papel importante na crescente adoção de veículos autônomos e conectados, já que o mercado norte-americano demonstra um interesse crescente por caminhões versáteis e compactos.

Os investimentos recentes de 20 milhões de dólares, liderados por referências na indústria, indicam um suporte crescente para novas soluções em mobilidade. Telo vê um panorama otimista, onde é possível fazer mais com menos, à luz de uma cultura de agilidade em inovação:

“Mas a natureza do Vale do Silício é como você faz muito com o menor capital e a menor equipe possível.”
(“But the other Silicon Valley nature is, how do you do a ton with the smallest amount of capital and the smallest team possible?”)

— Jason Marks, CEO, Telo

Em um setor em mudança, soluções como a do MT1 podem sinalizar uma tendência para um futuro onde a mobilidade elétrica se torna uma realidade mais acessível e eficaz.

Fonte: (TechCrunch – Mobilidade & EVs)

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Tiago F Santiago

Tiago F. Santiago é Analista de Marketing na C2HSolutions, onde, em sua atuação fixa, combina estratégia e tecnologia para impulsionar soluções digitais. Paralelamente, dedica-se como hobby à InkDesign News, contribuindo com a criação de notícias e conteúdos jornalísticos. Apaixonado por programação, ele projeta aplicações web e desenvolve sites sob medida, apoiando-se em sua sólida expertise em infraestrutura de nuvem — dominando Amazon Web Services, Microsoft Azure e Google Cloud — para garantir que cada projeto seja escalável, seguro e de alta performance. Sua versatilidade e experiência técnica permitem-lhe transformar ideias em produtos digitais inovadores.

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