
Goiás — InkDesign News — A GAC, montadora chinesa, inicia suas operações no Brasil com a oferta de cinco modelos de veículos, incluindo quatro elétricos e um híbrido, entre R$ 169 mil e R$ 299 mil. O investimento total da empresa gira em torno de US$ 1,3 bilhão.
Panorama econômico
A entrada da GAC no Brasil se insere em um contexto de crescente demanda por veículos elétricos e híbridos no mercado nacional, com as montadoras buscando se adaptar a um cenário de transição energética. O governo brasileiro tem incentivado a adoção de tecnologias de mobilidade sustentável, alinhando-se às tendências globais de redução de emissões e sustentabilidade, em meio a um quadro onde a inflação e as taxas de juros têm impactado diretamente o poder de compra da população.
Indicadores e análises
Os cinco modelos da GAC terão preços variando entre R$ 169.990 e R$ 299.990. O Aion Y, SUV elétrico médio, inicia sua faixa de preços em R$ 174.990, enquanto o Hyptec HT, também SUV elétrico, está avaliado a partir de R$ 299.990. A GAC aponta a previsão de vendas de 29 mil unidades até o próximo ano e 100 mil até 2030. De acordo com o presidente internacional da empresa, Wei Haigang, “esperamos atingir 83 pontos de venda, com uma meta de 120 até o final do ano”.
Impactos e previsões
A chegada da GAC no Brasil poderá estimular a concorrência no segmento de veículos elétricos e híbridos, oferecendo uma alternativa significativa para os consumidores em um cenário de crescente interesse por opções menos poluentes. A montadora se diferencia por tratar toda a cadeia de valor, desde a mineração de matérias-primas até a reciclagem de baterias. “Somos uma empresa que faz desde a mineração para a bateria, até a montagem do carro, revisão, manutenção e reciclagem das baterias”, afirmou Wei Haigang.
Os impactos da presença da GAC deverão ser sentidos não apenas por meio do fornecimento de novos produtos, mas também pela criação de novos empregos e a potencial dinamização da indústria local. As iniciativas de venda e suporte ao consumidor estão previstas para desempenhar um papel crucial na popularização de veículos de energia limpa no Brasil.
Em suma, a GAC marca sua entrada no Brasil em um momento de transformação no setor automotivo, ao mesmo tempo em que se estabelece como uma das primeiras montadoras estatais chinesas a atuar no país. O próximo passo envolverá a adaptação às demandas do mercado e a resposta da concorrência local.
Fonte: (CNN Brasil – Economia)